Doanh nghiệp
Cảng Quốc tế Long An nhận giải cảng xanh - thông minh quốc tế
Lần đầu tiên, một doanh nghiệp cảng biển Việt Nam được Frost & Sullivan (Hoa Kỳ) trao danh hiệu "Smart Green Port Company of the Year 2026" khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Cùng với việc được chọn làm cảng chủ nhà ASEAN Ports & Logistics 2027, Cảng Quốc tế Long An cho thấy xu hướng chuyển đổi xanh và số hóa đang trở thành lợi thế cạnh tranh mới của logistics Việt Nam.
Chuyển đổi xanh trở thành lợi thế cạnh tranh của Cảng Long An
Cảng Quốc tế Long An (Cảng) được Frost & Sullivan (Hoa Kỳ) trao giải "Smart Green Port Company of the Year 2026" khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Sự kiện diễn ra trong khuôn khổ Hội nghị và Triển lãm ASEAN Ports & Logistics 2026, tại Kuala Lumpur (Malaysia).
Đây là doanh nghiệp cảng biển đầu tiên của Việt Nam nhận giải thưởng này. Theo đơn vị trao giải, kết quả phản ánh quá trình đầu tư vào chuyển đổi số, vận hành thông minh và phát triển cảng theo tiêu chí xanh, bền vững.
Hệ thống quản trị của Cảng được số hóa với các nền tảng SAP S/4HANA, TOS, E-Port, WMS. Kết nối hoạt động từ cầu bến, kho bãi đến vận tải và khách hàng. Doanh nghiệp cũng đầu tư điện mặt trời áp mái, cẩu điện, điện hóa thiết bị khai thác. Cùng nhiều giải pháp tiết kiệm năng lượng, đáp ứng định hướng ESG và phát thải ròng bằng "0".
Ông Võ Quốc Huy, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Cảng Quốc tế Long An, cho biết doanh nghiệp sẽ tiếp tục đầu tư công nghệ. Đồng thời nâng cao hiệu quả vận hành và phát triển logistics theo hướng bền vững.
Thông thường, các giải thưởng về cảng xanh và cảng thông minh không chỉ đánh giá quy mô đầu tư. Ban tổ chức thường xem xét khả năng ứng dụng công nghệ, hiệu quả vận hành, giảm phát thải. Và mức độ đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững. Đây cũng là những tiêu chí đang trở thành lợi thế cạnh tranh của các cảng biển trong khu vực.
Đăng cai ASEAN Ports & Logistics 2027
Tại sự kiện, Cảng cũng trình bày mô hình cảng xanh - thông minh và hệ sinh thái cảng biển - công nghiệp - logistics tích hợp quy mô 1.935ha.
Mô hình này giúp kết nối hạ tầng cảng biển, khu công nghiệp, sản xuất và dịch vụ logistics. Tất cả nằm trong một chuỗi giá trị, làm ưu dòng chảy hàng hóa và giảm chi phí logistics.
Ban tổ chức đồng thời lựa chọn Cảng Quốc tế Long An làm Host Port của ASEAN Ports & Logistics 2027. Chương trình quy tụ các cơ quan quản lý, doanh nghiệp khai thác, hãng tàu và chuyên gia trong ASEAN. Sự kiện dự kiến diễn ra từ ngày 23 - 25/3/2027 tại TP.HCM.
Việt Nam là quốc gia xuất khẩu lớn về nông, lâm, thủy sản. Chi phí logistics vì thế luôn ảnh hưởng trực tiếp đến sức cạnh tranh của hàng hóa. Việc phát triển các cảng xanh, cảng thông minh không chỉ giúp nâng cao hiệu quả khai thác cảng. Quan trọng hơn, đây là nền tảng để rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí và đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế.
