Đời sống

Buổi lễ có sự tham dự của nhiều nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước cùng các lãnh đạo Thành ủy, HĐND, UBND TP.HCM.

8 dự án được khởi công có tổng vốn đầu tư hơn 253.033 tỷ đồng (tương đương khoảng 9,6 tỷ USD).

Nguồn vốn được huy động đa dạng từ đầu tư công, đối tác công tư (PPP) và vốn doanh nghiệp.

Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực từ giao thông đô thị, liên vùng, cảng biển đến không gian văn hóa - công cộng.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyễn Dinh nhấn mạnh, 8 dự án khởi công hôm nay là những "lát cắt chiến lược" trong bức tranh hạ tầng tổng thể, phục vụ mục tiêu phát triển bứt phá của thành phố.

Nhắc lại thách thức về khối lượng công việc khổng lồ. Ông Dinh yêu cầu các Sở ban ngành và địa phương nêu cao tinh thần trách nhiệm. Tuyệt đối không đùn đẩy, né tránh hay chậm trễ trong thủ tục hành chính.

"Phải chủ động vào cuộc giải quyết vướng mắc về mặt bằng, vật liệu. Các nhà thầu cần làm việc với tinh thần vượt nắng, thắng mưa, thi công nhanh nhất và an toàn nhất", ông Dinh nói.

Tuyến vượt biển kỷ lục nối Cần Giờ - Vũng Tàu

Tâm điểm của loạt dự án giao thông là tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu do Tập đoàn Vingroup đầu tư. Tổng vốn dự kiến khoảng 93.159 tỷ đồng.

Lần đầu tiên, TP.HCM và Vũng Tàu được kết nối bằng một trục giao thông trực tiếp. Rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai bờ xuống chỉ còn khoảng 10 phút.

Tuyến đường dài hơn 14 km, với quy mô 6 làn xe, đi qua 4 xã phường: Cần Giờ, Vũng Tàu, Tam Thắng, Rạch Dừa.

Dự án sở hữu hơn 8 km cầu và 3,85 km hầm vượt biển — thiết lập kỷ lục hệ thống hầm vượt biển lớn nhất Việt Nam.

Đặc biệt, cửa hầm tại hai đầu cầu được thiết kế mô phỏng hai đóa sen khổng lồ vươn lên từ mặt biển. Dự án cũng tích hợp các trạm dừng nghỉ sinh thái, trạm sạc và không gian ngắm cảnh.

Dự kiến công trình sẽ hoàn thành sau 3 năm kể từ ngày nhận bàn giao mặt bằng.

Song song đó, Vingroup (thông qua tổng thầu SGC) cũng đồng loạt thi công hai công trình khác gồm: Nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và Nút giao với Quốc lộ 50.

Phát biểu tại buổi lễ khởi công dự án, bà Trần Vân Anh - Phó tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup kỳ vọng các công trình này sẽ hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, kiến tạo cực tăng trưởng kinh tế biển mới cho phía Nam.

"Dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu là công trình giao thông cấp đặc biệt, yêu cầu kỹ thuật phức tạp, mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển lâu dài của TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ", bà Vân Anh chia sẻ.

Tái thiết không gian di sản Bến Nhà Rồng - Khánh Hội

Ở lĩnh vực văn hóa - đô thị, Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng thu hút sự chú ý với quy mô 73,3 ha, tổng mức đầu tư 29.317 tỷ đồng.

Dự án do Tập đoàn Sun Group thực hiện theo phương thức PPP (hợp đồng BT).

Về giao thông, dự án sẽ mở rộng đường Nguyễn Tất Thành từ 4 lên 10 làn xe, xây mới cầu Tân Thuận 1, nâng cấp cầu Tân Thuận 2. Dự án cũng làm hầm chui Hoàng Diệu nhằm tháo gỡ điểm đen ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam nhiều năm qua. Hai bờ sông Sài Gòn sẽ được kết nối bằng cầu đi bộ và hệ thống bãi đỗ xe ngầm, trung tâm thương mại ngầm.

Về di sản, chủ đầu tư cho biết sẽ áp dụng phương pháp "Vỏ cũ - Lõi mới". Cụ thể như, giữ nguyên kiến trúc đặc trưng của các nhà kho, nhà xưởng tại thương cảng Khánh Hội cũ để chuyển đổi thành khu triển lãm, văn hóa, dịch vụ.

Đặc biệt, một trong những điểm nhấn đặc biệt của dự án là phục dựng nguyên mẫu tàu Amiral Latouche-Tréville - con tàu gắn với sự kiện ngày 5/6/1911.

Con tàu được đóng theo đúng thiết kế nguyên bản của Pháp và đưa về Việt Nam. Góp phần tái hiện chân thực dấu mốc mở đầu hành trình tìm đường cứu nước của Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Ông Đặng Minh Trường - Chủ tịch HĐQT Sun Group, nhận định dự án không chỉ giải quyết bài toán hạ tầng giao thông mà còn là "cơ hội lịch sử" để kiến tạo một trục không gian văn hóa - du lịch ven sông, tôn vinh các giá trị di sản của quốc gia.

Kiến nghị mở rộng đường Nguyễn Tất Thành đồng bộ tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Giờ

TP.HCM khởi công loạt dự án trọng điểm hơn 155.000 tỷ đồng

TP.HCM nghiên cứu dự án mở rộng đường Rừng Sác lên 10 làn xe

ĐOÀN QUÝ