Hai tàu hàng gặp sự cố khi biển động mạnh ở miền Trung
Gió mạnh, sóng lớn trên biển khiến hai tàu hàng gặp sự cố tại Quảng Trị và TP Huế. Trong đó, một tàu bị đứt dây neo khi đang cập cảng, một tàu bị kéo rê neo, trôi dạt và mắc cạn tại bãi biển Cảnh Dương.
Tàu hàng gặp sự cố khi neo đậu tại cảng
Ngày 10/11, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Trị cho biết, tàu Seatrek (quốc tịch Singapore), chở 60.680 tấn than cung cấp cho Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch, gặp sự cố đứt dây neo do gió to, sóng lớn trong quá trình neo đậu tại cầu cảng.
Theo báo cáo, sự cố xảy ra trước 15h ngày 9/11. Tàu Seatrek do ông Shaik Abdulsamad Abdul làm thuyền trưởng, trên tàu có 21 thuyền viên.
Trước đó, phương tiện nhập cảnh ngày 22/10 và cập cầu cảng Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch vào lúc 19h ngày 5/11 để bốc dỡ hàng hóa.
Trong quá trình neo đậu, gió mạnh và sóng lớn khiến hệ thống dây buộc tàu vào bờ bị đứt ở khu vực giữa thân tàu. Thời điểm xảy ra sự cố, chỉ còn dây neo giữ ở phần mũi và lái, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi thời tiết trên biển tiếp tục diễn biến phức tạp.
Ngay sau đó, Đồn Biên phòng Roòn đã triển khai 5 cán bộ, chiến sĩ phối hợp với Đại diện Cảng vụ Hàng hải Hòn La và lực lượng tại cảng than nhiệt điện tăng cường gia cố hệ thống dây neo.
Đến thời điểm lúc 5h ngày 10/11, các lực lượng đã khắc phục xong sự cố dây neo. Tàu hiện duy trì nổ máy để chủ động xử lý tình huống.
Cảng vụ Hàng hải Hòn La yêu cầu chủ tàu tiếp tục duy trì trạng thái neo đậu an toàn, đồng thời đề nghị Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 sẵn sàng phương án hỗ trợ khi cần thiết.
Tàu gần 24 ngàn tấn mắc cạn ở vịnh Chân Mây
Tại TP. Huế, một tàu hàng khác mang tên VTA NEPTUNE, quốc tịch Việt Nam, trọng tải toàn phần 23.620 tấn, bị kéo rê neo, trôi khỏi vị trí neo đậu tại vịnh Chân Mây và mắc cạn tại bãi biển thuộc thôn Cảnh Dương, xã Chân Mây - Lăng Cô.
Tàu dài 150,52m, rộng 26m, hiện không chở hàng. Thời điểm xảy ra sự cố, trên tàu có 20 thuyền viên. Vị trí mắc cạn cách phao số 0 luồng hàng hải Chân Mây khoảng 2,75 hải lý về phía Tây Nam, giáp ranh vùng biển xã Vinh Lộc.
Theo đánh giá ban đầu, tàu nghiêng khoảng 2 độ về mạn trái, mũi hướng 123 độ và đã thả cả hai neo. Toàn bộ 20 thuyền viên đều an toàn. Sự cố chưa ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải trong khu vực.
Chính quyền xã Chân Mây - Lăng Cô đang phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế và Đồn Biên phòng cảng Chân Mây theo dõi tình hình, xây dựng phương án xử lý sự cố.
Các sự cố xảy ra trong bối cảnh vùng biển Quảng Trị và Huế đang có gió Đông Bắc mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9, biển động mạnh. Dự báo trong ngày và đêm 10/11, vùng biển này tiếp tục có gió Đông Bắc cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8.
Box:
Tàu hàng Panama cùng 14 thuyền viên gặp nạn tại vùng biển Quảng Ngãi
Sáng ngày 10/11/2026, tàu chở hàng TONG CHENG 301 mang quốc tịch Panama cùng 14 thuyền viên đã không may gặp sự cố mắc cạn tại vùng biển Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi.
Con tàu có chiều dài gần 124m, rộng 18m với dung tích toàn phần 5.818 GT, do thuyền trưởng Rao Yihua điều hành. Trước đó, tàu đã làm thủ tục rời Cảng vụ Hàng hải TP.HCM vào chiều 6/1, hướng về cảng quốc tế Mỹ Thủy. Rất may mắn, trong chuyến hành trình này, tàu chạy không tải, không mang theo hàng hóa cũng như hành khách. Khoảng 6h30 sáng cùng ngày, lực lượng chức năng phát hiện con tàu dạt vào vùng biển Sa Huỳnh giữa lúc mưa lớn và biển động dữ dội.
Ngay sau khi nắm bắt tình hình, Đồn Biên phòng Sa Huỳnh đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, liên tục giám sát hiện trường để giữ gìn an ninh trật tự, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng mọi phương án cứu hộ, cứu nạn để bảo đảm an toàn cho 14 thuyền viên ngay khi điều kiện cho phép.
